Производители автомобильного концерна Mazda разрабатывают новый роторный мотор, который будет работать исключительно на водородном топливе.
Не исключено, что силовой агрегат разрабатывается для будущего преемника легендарной модели Mazda RX-8.
Такие детали, как мощность, крутящий момент и количество роторов, еще не опубликованы, вероятно, потому, что двигатель все еще находится на начальной стадии разработки, но это решение дает несколько технических преимуществ.
Существенным недостатком водорода является высокая тенденция воспламенения в точках нагрева, расположенных внутри цилиндров. Но в роторном моторе подобные опасные ситуации могут возникать крайне редко из-за определенных нюансов их сборки и производства, которые применяются водителями.
Говорить о появлении будущего преемника слишком рано. В настоящее время разработчики думают только над созданием его прототипа, но создать его слишком легко, а вот вывести модель в серийное производство, проблематично, учитывая сложности, происходящие на мировом рынке.
