Electrify America объявляет о крупнейшем инфраструктурном проекте в Америке для грузовых автомобилей

Компания Electrify America стремится создать 34 быстрых зарядных устройства постоянного тока для поддержки развития парка из 60 грузовых автомобилей большой грузоподъемности, которые планируется обслуживать в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич. Он является крупнейшим инфраструктурным проектом, который в настоящее время завершается в поддержку мощных электромобилей в США, и Electrify America сотрудничает в этом с NFI Industries. Проект также получает помощь от Совместной инициативы по масштабированию электромобилей, которая планирует помочь профинансировать 50 автомобилей, в то время как остальные 10 финансируются Volvo Trucks North America и SWITCH-ON. Ожидается, что сверхбыстрые зарядные устройства постоянного тока будут запущены к 2023 году и установлены на предприятии NFI Industry в Онтарио, штат Калифорния. Этот автопарк станет первым полностью электрическим автопарком, работающим в Калифорнии, и будет перевозить грузы между заводом NFI и портами Лос-Анджелес и Лонг-Бич. “Поскольку NFI продолжает руководить устойчивостью цепочки поставок и минимизировать воздействие отрасли на окружающую среду, многие элементы необходимо согласовать, чтобы мы продолжали добиваться прогресса”, - сказал Билл Блием, старший вице-президент по обслуживанию автопарков в NFI. Чтобы сделать зарядные устройства более устойчивыми, оно будет оснащено хранилищами энергии и солнечными батареями, чтобы всегда было достаточно энергии для зарядки грузовиков. Следует напомнить, несколько ранее стало известно, что 900-сильная Toyota Supra против 800-сильного Nissan Skyline GT-R R34 в дрэге.