С новым краш-тестом справился лишь один кроссовер из 20

Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) разработал новые правила проведения боковых краш-тестов автомобилей. Теперь с транспортными средствами на увеличенной скорости сталкивают тележку, масса которой сопоставима со средним кроссовером. Первыми испытуемыми стали 20 новых внедорожников и кроссоверов, большинство из которых провалило краш-тесты. Справиться с испытанием сумела лишь .

Фото: © IIHS / Youtube.com

В краш-тестах приняли участие 20 современных кроссоверов и внедорожников. Из протестированных моделей восемь автомобилей, среди которых , , , , , , и Corsair, получили низкие оценки. Еще девять кроссоверов, в числе которых , Encore, Trax, , а также , , , и , показали себя «удовлетворительно». Справиться с усложненным испытанием удалось лишь Mazda CX-5, которой эксперты поставили оценку «хорошо».

В середине октября в Сети опубликовали видеозапись, на которой продемонстрировали экстремальный краш-тест с участием Model Y и ID.6 Crozz. В ходе испытания эксперты проверяли прочность электрокаров, сымитировав лобового столкновения на скорости 64 километра в час.