Когда в автоматической коробке нужно менять масло?

Многие производители рекламируют «автоматическую трансмиссию, не требующую обслуживания и ремонта» или «трансмиссионную жидкость на весь срок службы автомобиля». Давайте рассмотрим этот вопрос повнимательнее и определим, какова реальная необходимость замены масла в автоматической коробке передач?

Автоматическая коробка передач подлежит износу, масло в ней стареет и «уходит». Эти моменты в конечном итоге приводят к сбоям, отказам в работе, и, конечном итоге, необходимости ремонта АКПП.

Чистое и свежее масло, плюс правильный уровень обеспечивают надежную работу автоматической коробки передач, но не устраняют конструктивные дефекты.

Как определить необходимость замены масла в АКПП?

Сначала симптомы будут почти незаметны: Переключения происходят с задержкой или рывками. Точки переключения передач определяются коробкой неправильно. Дефекты особенно очевидны при низких температурах.

Есть несколько причин таких проблем: либо масло стареет, либо трансмиссия имеет износ, загрязняющее масло. Однако масла ATF не сильно стареют, потому что они частично или полностью синтетические.

Проблема, скорее всего, связана с загрязнением масла ATF, которое вызвано выработкой деталей трансмиссии. Стружка состоит из металлических частиц и частиц футеровки так называемых фрикционных дисков, которые могут повредить чувствительный элемент управления и, следовательно, всю трансмиссию из-за заклинивания управляющих поршней.

Здесь может помочь замена масла в АКПП. Чего не знают многие владельцы транспортных средств? В большинстве автомобилей только около 50% масла заменяется путем слива масла самотеком. Остальные 50% остаются в автомобиле. Только так называемая промывка коробки передач заменяет 97% масла и в то же время служит профилактикой для механических частей.

Совет: трансмиссии Audi Multitronic не имеют гидротрансформатора, поэтому имеют меньший износ, чем обычные автоматические трансмиссии. По этой причине там обычно достаточно частичной замены масла.

Свойства трансмиссионных масел

ATF означает «Жидкость для автоматических коробок передач». Масла ATF особенно подходят для использования в автоматических трансмиссиях.

Преимущества масла ATF:

Очень высокая устойчивость к температуре и старению, т.е. высокая защита от отложений или коксования; Намного лучшие характеристики текучести на холоде; Большая эффективность; Нормально работает при низких температурах.

В автоматической коробке передач масло ATF контролирует следующие области:

Передача мощности в преобразователе; Управление переключающими элементами (соленоидами); Контроль коэффициентов трения на переключающих элементах; Отвод тепла, смазка;

Масла ATF выдерживают температурный диапазон примерно от -30 °C до 400 °C.

Масла ATF, как правило, не могут использоваться везде из-за особых требований, предъявляемых к характеристикам трения различных типов трансмиссий. Необходимо строго соблюдать инструкции производителя по замене масла в АКПП. ATF-жидкости разных типов никогда не следует смешивать друг с другом из-за различий в их характеристиках трения.

На правах рекламы