Клубные автобусы – пир во время чумы

В новостной ленте часто проскальзывают упоминания о том, что та или иная спортивная команда приобрела новый автобус. Техника, безусловно, красивая, но нельзя забывать, что чаще всего это топовые версии из модельной линейки, которые стоят невероятных денег.

Под конец лета для сборной России по футболу приобрели новейший NEOPLAN Cityliner. Стильный даже в заводском исполнении автобус дополнительно украсили фирменными цветами. Казалось бы, сообщение не должно вызывать негативных эмоций, но пресс-релиз сообщает, что NEOPLAN Cityliner - официальный автобус российской сборной с 2019 года. Выходит, купленный всего пару лет назад авто уже успел устареть и его необходимо менять на новый. Дополнительно возмущает факт, что сборная представляет всё-таки Россию, а не Германию, чем спортсменов не устраивает ЛиАЗ или Volgabus?

Такой же NEOPLAN Cityliner используют "известные" команды помельче: «Динамо» (Москва, по хоккею с мячом), футбольные "Звезда" из Рязани, "Уфа" и ростовская "Чайка". Модель подешевле - NEOPLAN Tourliner L (P22), была выбрана футбольным клубом "Динамо Москва". Официальный представитель команды уточнил, что клуб заботится о "безопасности футболистов, потому в модели отсутствует подиумы под сиденьями". То, что обычные пассажиры довольствуются штатной компоновкой, никого не волнует.