Самая быстрая рождественская ёлка, российский электрокар E-Neva и родстер Maserati MC20: главное за неделю
Из этой подборки вы, как обычно, узнаете пять главных автомобильных новостей минувшей недели. Всё только самое интересное: рождественская ель на крыше Audi RS6, российский электромобиль E-Neva, Maserati MC20 в кузове родстер, обновлённый Ford Mustang Mach-E и прощальный Audi R8 с мотором V10.
Видео: рождественскую ель прокатили на крыше 800-сильного Audi RS6 Avant
Владелец знаменитого тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering опубликовал видеоролик, в котором привязал рождественскую ель на крышу Audi RS6 Avant своей жены и прокатил дерево по взлетно-посадочной полосе бывшего аэродрома. В необычном заезде инженер решил побить скоростной рекорд с ёлкой на крыше, принадлежавший Jeep Grand Cherokee Trackhawk. 800 лошадиных сил под капотом позволили «заряженному» универсалу превзойти результат внедорожника. Пару лет назад похожий эксперимент провели с помощью 1000-сильного Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Тогда внедорожник с ёлкой на крыше разогнали до 291 километра в час.
435 л.с. и 463 километра без подзарядки: раскрыты характеристики российского электрокара E-Neva
Российский концерн «Алмаз-Антей», который занимается разработкой и производством военных систем противовоздушной обороны, не только запатентовал дизайн будущего электрического кроссовера E-Neva, но и раскрыл его характеристики. Динамика автомобиля впечатляет: двухмоторная установка мощностью 435 лошадиных сил обеспечивает электрокару разгон до 60 километров в час за 2,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 197 километров в час. «Алмаз-Антей» опубликовал серию снимков салона будущего электрокара, а также частично раскрыл дизайн экстерьера — на одной из фотографий запечатлена передняя оптика E-Neva.
Maserati MC20 в кузове родстер: первые фотографии
Компания Maserati показала фотографии раннего прототипа среднемоторного MC20 в кузове родстер. Модификация суперкара присутствует в продуктовом плане итальянцев наряду с полностью электрическим вариантом и, вероятно, выйдет на рынок в следующем году под именем MC20 Spider. Как и купе, новинка получит кузов из углепластика и других композитов, а отличаться будет складным жёстким верхом и оформлением кормы. Существенных дизайнерских отличий родстера от купе не ожидается. Жёсткая крыша, скорее всего, будет убираться в отсек за сиденьями, о чём свидетельствуют прорези в камуфляже на заднем обтекателе.
Ford Mustang Mach-E обновился и стал дальнобойнее
Ford Mustang Mach-E перешагнул в новый, 2022 модельный год: для модели подготовили обновление, а именно увеличили запас хода на одной зарядке — прибавка составила от 1,0 до 7,3 процента в зависимости от емкости аккумулятора и модификации. В процентном отношении больше прочих «выиграла» одна из младших версий Select SR RWD, которая теперь проезжает без подзарядки почти 400 километров вместо прежних 370. Еще одним новшеством стало появление исполнения California Route 1 ER AWD с запасом хода в 502 километра. Нарастить запас хода электрокара удалось за счет увеличения используемой емкости батареи без внесения изменений в конструкцию.
Audi попрощается с двигателем V10, выпустив «хардкорный» R8
Audi попрощается с атмосферным двигателем V10 FSI, выпустив «хардкорный» R8. В беседе с Top Gear управляющий директор Audi Sport Себастьян Грэмс намекнул на выпуск новых исключительных модификаций R8 и заявил, что у инженеров «достаточно идей» на будущее. Инсайдеры считают, что «прощальная» спецверсия Audi R8 дебютирует осенью 2022 года и будет выпускаться до 2023 года, то есть до момента полного снятия с производства. Поскольку на прошлой неделе Audi подтвердила, что преемник R8 перейдёт на электротягу, окончание производства суперкара означает прощание с атмосферным двигателем V10 5.2.
