Составлен список самых быстрых автомобилей второго десятилетия XXI века
Иметь мощное авто хочется по нескольким причинам. Во-первых, это дорогая и статусная покупка. Во-вторых, такие автомобили выпускаются ограниченной серией и всегда будут в цене. ну и наконец, это возможность почувствовать мощь на прямой или гоночной трассе. Редакция Speed.me собрала 11 автомобилей, которые становились самыми быстрыми на гоночных трассах.
Первой машиной стал Bugatti Veyron Super Sport. Ведущий автомобильного шоу Top Gear выжал из авто 259 миль в час или примерно 415 км/ч. Потом в 2010 году тестовый пилот марки Пьер Анри Рафанель разогнался на этой модели до 267 миль в час или примерно до 427 км/ч.
Далее в списке разместился американский Hennessey Venom GT. В 2014 году автомобиль разогнали до 420 км/ч на взлётно-посадочной полосе космического центра имени Кеннеди.
Рекорд скорости в 2015 году поставил гиперкар Koenigsegg Agera RS мощностью 1 340 л.с. Его разогнали до 443 км/ч. Спустя 4 года Bugatti со своим Chiron Super Sport 300+ ставит рекорд скорости в 480 км/ч.
В марте 2014 года три автопроизводителя представили свои версии «супергибридов»: Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918 Spyder. Электромобиль Nio EP9 в 2017 году проехал «Зелёный ад» за 6 минут и 45 секунд. Через год Lamborghini Aventador SVJ проехал круг за 6 минут и 44 секунды.
Осенью того же года время круга до 6 минут и 40 секунд сократил суперкар Porsche 911 GT2 RS Manthey Racing. При этом абсолютным рекордсменом «Зелёного ада» считается гоночный прототип Porsche 919 Hybrid Evo. Он сделал это за 5 минут и 19,55 секунды. Но и это ещё не всё — полностью электрический Volkswagen ID.R проехал круг за 6 минут и 5 секунд, тем самым став самым быстрым электрокаром, который когда-либо выезжал на Нюрбургринг.
Замыкает рейтинг гиперкар Koenigsegg Regera, который в дисциплине 0 — 400 — 0 км/ч смог разогнаться с места до 400 км/ч, а затем полностью остановиться всего за 31,49 секунды. Предыдущий рекорд принадлежит Bugatti Chiron. У него это заняло 41,96 секунды.