21:32, 03 марта 2022, автор: Рудой А.В.Рамный внедорожник Ford Everest сменил генерациюНовый Ford Everest построен на базе пикапа Ranger. От него внедорожник получит шасси и линейку моторовНа днях дебютировал обновленный Ford Everest. Технически это все тот же пикап Рейнджер, но уже в образе огромного семейного внедорожника. У грузовичка Эверест позаимствовал рамную конструкцию, переднюю часть кузова и платформу. Правда, рессоры сменили пружины. Ведь тут важнее комфорт задних пассажиров, нежели грузоподъемность. Линейка моторов также успешно перекочевала от Ford Ranger. Новинка будет предложена в Индии и Таиланде, где и будут собирать внедорожник. 
еред тауой же как у РенджерОблик Ford Everest выделяется С-образной головной оптикой и массивной решеткой радиатора. На корме фонари с уникальной графической подписью соединили полосой с буквенным названием модели. К
рма выполнена в фирменном стилеДля лучшей проходимости колею увеличили на 5см, а для хорошей устойчивости на трассе на внедорожник поставили новые амортизаторы. Вс
сдержанно и технологичноПолностью обновленный интерьер стал более технологичным. Уже в базовом оснащении есть цифровая приборка на 8 дюймов и мультимедийный комплекс с 10-дюймовым тачскрином. Более дорогим версиям положена 12.4-дюймовая виртуальная панель приборов и 12-дюймовый дисплей системы мультимедиа. Также в старшей комплектации будут доступны матричные фары, адаптивный круиз, 20-е колеса и ряд систем помощи водителю.В моторную гамму Ford Everest входят четыре агрегата. Это дизельные 2.0-литровые "турбочетверки" с одним, либо парой компрессоров, 3.0-литровый V6 на тяжелом топливе. Также в некоторых регионах предложат модификацию с 2.3-литровой бензиновой "четверкой" EcoBoost. Мощность силовых агрегатов пока не сообщается. Правда уже известно, что базовым моторам положена 6-АКПП, а более мощным 9-диапазонный "автомат". Привод может быть как подключаемым, так и постоянным полным.Новый Ford Everest со временем будет доступен в Австралии и на Филиппинах.Источник фото: Ford
