Роскошные автомобили вождей СССР
Роскошные автомобили вождей СССРНа чем ездил Ленин, Сталин, Хрущев и другие яркие личности Советского Союза? 
егодня понятие роскошный автомобиль очень многогранно. Это может быть премиальный седан, лимузин, или мощный спорткар со всеми удобствами. Естественно, со времен появления транспорта появился премиум и прочие авто классом ниже. На чем же предпочитала передвигаться элита СССР? Впервые будущий вождь могучего государства прикоснулся взглядом к Rolls-Royce Silver Ghost, будучи французским эмигрантом. В отличии от Ленина, Роллс-Ройс прикоснулся к двухколесному транспорту Ильича в прямом смысле. В итоге столкновения молодой Ульянов получил несколько легких травм.После зарождения Страны Советов, Ленин менял автомобили как перчатки. Одним из авто был Rolls-Royce Silver Ghost, которым ранее владел брат Николая II. Лимузин с открытым верхом скрывал под капотом 7.0-литровую атмосферную "шестерку". Л
музин СталинаИосиф Сталин был ярым фанатом американского автопрома. Самым любимым экземпляром из его гаража был Packard Twelve, подаренный в 1935 году президентом США Франклином Рузвельтом. Паккард приводил в движение 8.2-литровый 155-сильный V12. Авто весил 6 тонн и мог развивать предельную скорость в 130 км/ч. Сп
рткар ХрущеваХрущев страстно любил автомобили. За время правления он ездил за рулем Cadillac Fleetwood, Rolls-Royce Silver Cloud, Fiat 2300 и многих других зарубежных экземпляров. Чтобы не смущать честной Советский народ, на массовые мероприятия Генсек приезжал на отечественных ЗИС-110 и ЗИЛ-111.Самым оригинальным в коллекции Хрущева являлся Mercedes-Benz 300 SL, двери которого распахивались, словно крылья чайки. Вол
а БрежневаБрежнев просто обожал автомобили. Подтверждением этому являются Cadillac Eldorado 72-го, Lincoln Continental 73-го, Rolls-Royce Silver Shadow 68-го и Mercedes-Benz 600 Pullman 69-го. Для рабочих визитов использовался ЗиЛ-114. А вот для охоты Брежневу смастерили уникальную внедорожную Волгу. Для этого инженера ГАЗ-24 оснастили шасси от УАЗ 469. Всего было построено пять таких "монстров". Под капотом находился 2.4-литровый 95-сильнй агрегат.
