Кен Блок отправляется в дрифт на своем полностью белом Audi RS e-tron GT

Кен Блок недавно получил ключи от совершенно новой Audi RS e-tron GT в рамках своего партнерства с производителем автомобилей, и, хотя машина явно была хорошей, ему нужно было посмотреть, как она поведет себя, когда задние колеса начнут пробуксовывать. В конце концов, Блок сделал себе имя благодаря дрифту и пауэрслайдингу, и если RS e-tron GT не может этого сделать, то, возможно, эта машина ему не подходит. Гонщик Gymkhana представил свой модифицированный RS e-tron GT в начале марта. Он имеет ряд сделанных на заказ деталей, которые отличают его от любого обычного RS e-tron GT, который вы увидите в дилерском центре Audi. В частности, он оснащен комплектом колес Rotiform с аэродинамическим дизайном дисков спереди и традиционным дизайном с шестью спицами сзади. Эти колеса окрашены в белый цвет, чтобы соответствовать окраске автомобиля. Audi RS e-tron GT приводится в движение двумя электродвигателями, развивающими суммарный крутящий момент 590 л. Очевидно, что Блоку не требуется много времени, чтобы заставить Audi развернуться, но это оказывается сложнее, чем мощные автомобили с двигателем внутреннего сгорания, на которых он привык ездить. В частности, в машине отсутствует гидравлический ручной тормоз, из-за чего ему трудно выполнять пончики так плотно, как обычно. Кроме того, он говорит, что к весу автомобиля потребовалось довольно много времени, чтобы привыкнуть к нему, и что доведение до совершенства требуемого усилия дроссельной заслонки также было довольно сложным. Он также говорит, что ему казалось, что системы управления автомобилем делали все, что в их силах, чтобы помешать ему уйти в сторону.   Читайте также о том, что компания Audi намерена выпустить пикап может появиться в ближайшее время в виде концепта.