Компенсации по ОСАГО может не хватить на ремонт авто из-за роста цен на запчасти
Страховые компании начали рассчитывать размер компенсации по новым справочникам, в которых не учитывается рост цен на запчасти на фоне санкций. Как сообщает газета «Известия», эксперты предупредили, что из-за этого выплат на ремонт автомобиля в случае наступления страхового случая может не хватить.
Как рассказали в Российском союзе автостраховщиков (РСА), новые справочники сформировали на основании проведенного исследования стоимостной информации в декабре 2021 года — январе 2022 года. Они учитывают цены на запчасти, которые действовали в это время.
«Это гарантирует сохранение средней стоимости полисов ОСАГО примерно на том же уровне, на котором она находится в последние три года», — подчеркивают в пресс-службе РСА.
При этом за последний месяц стоимость деталей на автомобили заметно выросла. По словам эксперта рынка запчастей, маркетолога компании Auto3N Марины Белоглядовой, это связано с нестабильными курсами валют и сложностями с поставками комплектующих в нашу страну.
«По ряду позиций мы видим, что стоимость деталей выросла на 50–60%. Цены меняются практически ежедневно. Нередко оптовые поставщики требуют от магазинов и техцентров, покупающих запчасти, произвести оплату в день заказа. В противном случае они не гарантируют сохранение стоимости оформленного заказа на прежнем уровне», — отметила Белоглядова.
Как рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр, по этой причине расчет размера компенсации по справочникам с уже устаревшими ценами не позволит полностью покрыть ущерб от ДТП. При этом разрыв между реальной стоимостью запчастей и ценами в справочных материалах был и раньше, а теперь стал лишь больше.
По мнению юристов, прописанный в законе приоритет восстановительного ремонта не гарантирует полного покрытия ущерба от ДТП. Даже в этом случае калькуляция убытков производится по единой методике и с учетом стоимости запчастей, указанных в справочниках, отмечает адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько.
«Если полученного возмещения не хватило на ремонт машины, то пострадавший может оспорить размер выплаченной страховщиками суммы в суде или потребовать возмещения ущерба от виновника ДТП — в добровольном порядке или подав соответствующий иск», — подчеркнул он.
В РСА отмечают, что изменение стоимости деталей для ремонта машин «найдут полное отражение в следующей версии справочников». При этом по указанию Центробанка о единой методике определения стоимости восстановительного ремонта, которое вступило в силу в начале марта, эти документы теперь должны обновляться раз в три месяца, а не каждые полгода. Союз совместно с ЦБ уже приступили к работе над новыми справочными материалами в оперативном режиме.