До конца следующей зимы российские автопроизводители смогут выпускать упрощённые версии своих автомобилей, в которых будут отсутствовать некоторые опции. Данное решение было принято советом Евразийской экономической комиссии, сообщили в «Коммерсанте». Поправки вступят в силу 25 апреля и будут действительны до следующего февраля. В установленный срок каждая страна в составе ЕАЭС получит возможность установки индивидуальных правил производства транспортных средств, несмотря на нормы техрегламента. Продажа упрощённых автомобилей будет возможна на территории РФ, импортировать же такие машины можно лишь в Армению, Киргизию, Беларусь и Казахстан, однако для этого потребуется взаимное согласие государств. Все нюансы об упрощении ТС должны быть указаны в СТС, также таможенные и пограничные службы будут отмечать такие автомобили отдельно. Согласно мнению специалистов, нововведения позволят отечественным автопроизводителям выпускать машины с моторами более низкого экологического класса, не оборудовать новые автомобили подушками безопасности и прочими необходимыми атрибутами, без которых ранее выпускать машины попросту было нельзя. Иными словами, компании будут производить те ТС, на которые хватит комплектующих, обобщил Сергей Бургазлиев, независимый автоэксперт. Однако «КамАЗ» и «АвтоВАЗ» приняли решение о выпуске упрощённых авто ещё задолго до официального разрешения, сообщили в СМИ. В связи с этим к лету с конвейера «АвтоВАЗа» сойдут уникальные версии LADA, не укомплектованные системами ABS, ESP, «ЭРА-ГЛОНАСС» и подушками безопасности. В свою очередь «КамАЗ» запустил производство грузовиков с дизельными моторами эко-стандарта «Евро-2».
