Японский автобренд Nissan окончательно избавился от бюджетной современной марки Datsun, путём прекращения выпуска авто под данным брендом. Индия – это последнее место, где до недавно выпускали транспортные средства марки Datsun.
Производство таких машин свернули на индийском рынке по причине низкого спроса на такие машины. Стоит напомнить, что автобренд Datsun появился в 1931 г. Однако в то время он осуществлял производство небольших грузовых машин. Марка представляла собой дочернее предприятие DAT Motorcar Co. Она тогда называлась Datson.
В 34-ом году прошлого столетия фирма Nissan выкупила данную марку. В итоге она немного поменяла наименование автобренда на Datsun, приступив к полноценному выпуску малолитражного и спортивного автотранспорта.
Через пятьдесят лет фирме Nissan требовалось обеспечить усиление на авторынке своего собственного имени. Вследствие этого в 86-ом году бренд Datsun перестал существовать. Однако в 2012 году компания Nissan возродила данную марку для обеспечения авторынка своей продукцией. Однако в итоге фирма не смогла реализовать задуманное.
Вначале высокий спрос стал падать по причине низких ценников. Производитель начал удешевлять компоновку, предлагать бюджетные решения в техническом и отделочном вопросе. Авто были очень простыми, без цифровых технологий. При этом у Nissan начали наблюдаться некоторые финансовые сложности. По всем этим причинам фирма решила ликвидировать марку.
Стоит напомнить, что производство моделей Datsun было прекращено на территории Российской Федерации и Индонезии еще 2 года назад. При этом, на индийском авторынке с конвейера ушла версия Datsun Go. Речь идёт о кузовной модификации хэтчбек. Тоже самое касается минивэна Datsun Go+.
Недавно с конвейера марки сошла последняя субкомпактная модификация Datsun в исполнении redi-GO в кузове хэтчбек. В настоящее время на индийском авторынке осталось еще определённое количество новых транспортных средств в стенах складов автопроизводителя. По заявлению экспертов, компания продолжает исполнять все свои обязательства, касающиеся гарантии автотранспорта.
В завершении стоит напомнить, что Datsun покинул отечественный авторынок два года назад. Модельная линейка бренда включала on-DO в кузове седан, а также хэтчбеки mi-DO, построенные с использованием платформы Lada Kalina, а также Lada Granta.
Российские Datsun оснащались 1,6-литровыми моторами от АвтоВАЗа, генерирующими 87/106 «лошадей». Вместе с ними функционирует МКПП либо 4-ступенчатая АКПП от Jatco. В общем на отечественном авторынке реализовали 100 000 машин.