В производстве «Лады» уже пробуют альтернативные детали

Накануне майских выходных на АВТОВАЗе попробовали использовать комплектующие от новых поставщиков, сообщает «За рулем».Такой шаг еще в начале весны был анонсирован главой Самарской области Дмитрием Азаровым, хотя официальных подтверждений полного перехода на альтернативные детали еще нет.Известно, что на «Гранты» попробовали установить фары головного света казахстанского производства. Нынешний дизайн головной оптики был реализован в модели при рестайлинге четыре года назад.До сего дня поставщиком фар для АВТОВАЗа было узбекистанское предприятие «Узчасис», применявшее в своем производстве индийские и немецкие технологии.На 11 мая запланирован старт сборки на площадках АВТОВАЗа в Тольятти после паузы с 29 апреля, при условии, что к этому времени производитель обеспечит конвейер комплектующими от альтернативных поставщиков. Большей части деталей прежде хватило лишь на несколько дней, а модель Niva Legend и вообще не собирали.Известно, что перед остановкой было собрано несколько моделей «Гранты» без антиблокировочной системы.