Ferrari SF90 Stradale от Mansory имеет мощность 1100 л.с. и внешний вид в стиле «XX»

Как только мы подумали, что Ferrari SF90 Stradale избежал обработки Mansory, тюнер выпустил свой диковинный комплект «F9XX» как для SF90 Stradale, так и для SF90 Spider. Изменения начинаются с некоторых модификаций трансмиссии SF90. В то время как 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом обычно выдает 769 л.с. без какой-либо электрической помощи, эта цифра теперь выросла до 966 л.с. и 980 Нм. С учетом трех электродвигателей гибридного суперкара теперь он выдает 1084 л.с. Mansory не уточнил, какие усовершенствования двигателя он сделал для Ferrari, но говорит, что теперь он может разгоняться до 100 км/ч за 2,4 секунды, а максимальная скорость составляет 355 км/ч. Затем переходим к эстетике. Никогда не уклоняясь от визуальных и аэродинамических изменений, которые обязательно вызовут споры, Mansory переработал переднюю часть SF90 с новым бампером, сплиттером, окантовкой воздухозаборника и капотом. Многие из этих компонентов также отделаны открытым кованым углеродным волокном. Эффектный дизайн F9XX дополняют жалюзи на передних колесных арках и комплект передних колес 21×9,5 и задних колес 22×12, обутых в шины 255/30 и 335/25. Эти колеса также имеют кованые карбоновые акценты. Яркий внешний вид продолжается с новыми боковыми юбками, модифицированными боковыми воздухозаборниками и новыми крышками боковых зеркал. Задняя часть еще более диковинная, чем передняя. Во-первых, есть большой воздухозаборник, помогающий кормить V8 холодным воздухом через кованый карбоновый кожух двигателя. Mansory также разработала большое заднее антикрыло с торцевыми пластинами, встроенными в задний бампер. Завершает новый облик измененный интерьер, сочетающий в себе новую отделку из черной и желтой кожи. Читайте также о том, что на тестах заметили более мощный Ferrari SF90 Stradale Versione Speciale.