Калининградский «Автотор» возобновил производство в ограниченном объеме

По его словам, раньше предприятие производило 900 автомобилей в сутки, сейчас – около 200. Иногда товарную деталь превращают в технологическую. Например, не хватает плат. Их возвращают на конвейер, проводят по всему конвейеру, снимают автомобиль, проверяют все, ставят на стоянку, снимают плату и снова возвращают.

Владимир Щербаков подчеркнул, что в данный момент у холдинга есть почти 10 тысяч комплектов авто, которые невозможно отдать из-за отсутствия электронных компонентов, которые имеют «американский след».

Предприятие будет подбирать остатки и всякими способами добывать запчасти, которых у него нет. Однако рано или поздно эта проблема будет решена.