Российский авторынок рухнул на 60%: итоги первого полугодия
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала традиционную статистику по продажам легковых и легких коммерческих автомобилей на российском рынке. Результаты рекордно низкие: с января по июнь в стране купили 370 228 автомобиля, что на 56,9 процента меньше, чем за тот же период 2021 года. В июне россияне успели приобрести 27 761 автомобиль — падение составило 82 процента, или 126 792 штуки по сравнению с первым летним месяцем прошлого года.
Лидером рынка традиционно стала Lada, продажи которой просели в январе-июне на 63 процента, до 74 714 автомобилей. На втором месте расположилась Kia с 58-процентным падением и 45 571 проданным экземпляром. Замыкает тройку Hyundai — минус 56 процентов и 39 777 машин. Также в первую пятерку вошли Renault и Toyota с одинаковым падением на 60 процентов — до 28 246 и до 18 554 штук соответственно.
На шестой строчке расположился отечественный ГАЗ, продавший за полгода 15 829 автомобилей (-33 процента), на седьмой — Skoda с 14 649 автомобилями (-72 процента). Аналогичные в процентном выражении потери у Volkswagen, который успел реализовать 14 458 машин. Девятое место досталось японскому Nissan (-50 процентов, 12 638 штук), а последнюю позицию занял единственный в десятке китайский бренд — Haval, растерявший 28 процентов покупателей и продавший 11 652 автомобиля.
Десятки тысяч новых иномарок сфотографировали на складах в Подмосковье
Импортозамещение автокомпонентов забуксовало из-за стройки за 4 млрд рублей
Перечислены автомобили-бестселлеры российского вторичного рынка
На итоги полугодия влияют показатели начала года, еще до масштабных перемен на рынке. В июне ситуация уже иная: отечественные и китайские марки, оставшиеся в России, поднялись в топ-10, «подвинув» западные. Третье место в десятке занял ГАЗ, Haval поднялся на шестую строчку, а восьмая досталась китайской Geely.
В таблице ниже — 25 самых продаваемых автомобилей в июне.
Модель Июнь 2022 года Июнь 2021 года Разница 1. Lada Granta 3 305 14 133 -10 828 2. Lada Vesta 1 767 11 932 -10 165 3. Kia Rio 1 196 6 434 -5 238 4. Hyundai Creta 1 012 7 315 -6 303 5. Haval Jolion 892 907 -15 6. Lada Niva 881 5 399 -4 518 7. Lada Largus 705 3 982 -3 277 8. Renault Logan 654 2 548 -1 894 9. Kia Sportage 611 1 971 -1 360 10. Hyundai Solaris 528 7 206 -6 678 11. Kia Seltos 525 2 100 -1 575 12. Geely Coolray 521 1 067 -546 13. Renault Duster 517 4 875 -4 358 14. Hyundai Tucson 491 700 -209 15. Volkswagen Polo 483 6 080 -5 597 16. Mazda CX-5 334 1 218 -884 17. Lada XRay 329 2 698 -2 369 18. Renault Sandero 318 2 068 -1 750 19. Kia Cerato 318 1 229 -911 20. Skoda Rapid 311 4 922 -4 611 21. УАЗ Патриот 307 969 -662 22. Haval F7 293 1 038 -745 23. Haval F7x 292 937 -645 24. Kia Soul 283 927 -644 25. Geely Tugella 257 127 130
В июньском отчете не учтены результаты еще двух брендов из КНР — Chery и ее «дочки» Exeed, а также BMW и Mercedes-Benz, перешедших на квартальную отчетность.
Exeed, сменившая название с более длинного Cheryexeed летом 2021 года, стала единственной маркой, продемонстрировавшей рост продаж по итогам полугодия. Chery заняла 11 место (-27 процентов, 11 147 штук), Exeed — 19-е (+254 процента, 4320 штук). BMW, неожиданно снизившая цены в июне, расположилась на 13 месте (-17 процентов, 8985 штук), а Mercedes-Benz — на 14-м (-65 процентов, 8279 штук).
Обрушение продаж объясняется массовым уходом иностранных автобрендов с российского рынка и последовавшим рекордным ростом цен, а также остановкой отечественных предприятий из-за нехватки комплектующих. Негативный эффект оказали и традиционные весенние каникулы на заводах.