Volkswagen не заинтересован во внедорожнике на базе Amarok

Volkswagen не заинтересован в создании внедорожника на базе Amarok 2023 года, сообщил член правления компании по маркетингу. Новый Amarok основан на той же платформе, что и Ford Ranger, который породил внедорожник Everest. Хотя у VW есть возможность построить внедорожник на базе Amarok, он больше заинтересован в том, чтобы предлагать аксессуары, востребованные покупателями. Новый Amarok с кузовом на раме предлагает тяговое усилие 3500 кг и максимальную полезную нагрузку 1160 кг. В качестве примера того, что VW уделяет особое внимание разработке аксессуаров для пикапа, крыша имеет статическую грузоподъемность 350 кг, что позволяет автопроизводителю предлагать ее с четырехместным тентом на крыше. Доступные двигатели зависят от рынка. Среди предлагаемых силовых агрегатов — 2,0-литровый турбодизель мощностью 148 л.с., версия этого же двигателя мощностью 168 л.с., битурбированный 2,0-литровый дизель мощностью 206 л.с. и 3,0-литровый турбодизель V6 мощностью 238 л.с. или 247 л.с. в зависимости от рынка. Флагманский двигатель представляет собой 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель Ford EcoBoost мощностью 298 л.с. Большинство моделей оснащены 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, но модели мощностью менее 200 л.с. доступны с механической коробкой передач. Читайте также о том, что Volkswagen показал почти серийный прототип Volkswagen Phaeton второго поколения.