Chevrolet представил новое поколение пикапа Colorado

Среднеразмерный пикап Chevrolet Colorado пережил смену поколений. Премьера модели состоялась в США, где она будет доступна в исполнениях Work Truck, LT, Z71, ZR2 и Trail Boss, а также спецверсии ZR2 Desert Boss для любителей погонять по пустыне. Как сообщает источник, отныне в семействе присутствует только полноценная двухрядная кабина (Crew Cab) с единственным вариантом длины грузовой платформы, в которой имеются восемь креплений для груза и 110-вольтовая розетка. Трак перевели на новое шасси: он получил увеличенную на 79 мм колесную базу и укороченный передний свес, благодаря чему вырос угол въезда. $(function() { SyntaxHighlighter.all(); }); $(window).on('load', function(){ $('.flexslider').flexslider({ animation: "slide", start: function(slider) { $('body').removeClass('loading'); } }); }); Дорожный просвет младших версий Work Truck и LT составляет 201 мм. У Z71 он увеличен до 226 мм, у Trail Boss, который также выделяется расширенной колеей – до 241 мм. Стоящий во главе диапазона Colorado ZR2 с 33-дюймовыми шинами, измененными для улучшения геометрической проходимости бамперами и амортизаторами Multimatic DSSV может похвастаться клиренсом в 272 мм. $(function() { SyntaxHighlighter.all(); }); $(window).on('load', function(){ $('.flexslider').flexslider({ animation: "slide", start: function(slider) { $('body').removeClass('loading'); } }); }); Ни бензинового V6, ни турбодизеля больше нет – только 2,7-литровая «турбочетверка» в трех вариантах форсировки. По умолчанию (для WT и LT) она настроен на 241 л.с. и 351 Нм. Версия с суффиксом Plus в названии (для Z71 и Trail Boss и опционально для младших) выдает 315 л.с. и 529 Нм. Наконец, Chevrolet Colorado ZR2 достался 2.7L Turbo High-Output, который при тех же 315 л.с. мощности развивает 583 Нм. $(function() { SyntaxHighlighter.all(); }); $(window).on('load', function(){ $('.flexslider').flexslider({ animation: "slide", start: function(slider) { $('body').removeClass('loading'); } }); }); Коробка передач во всех случаях одна – восьмиступенчатый автомат. Привод – задний либо жестко подключаемый полный. Trail Boss может похвастать задним самоблоком, а в ZR2 имеются межколесные дифференциалы с электронным управлением. Предусмотрены ездовые режимы Normal, Tow/Haul, Off-Road, Terrain и Baja. Вышеупомянутый пакет Desert Boss для ZR2 включает 17-дюймовые колеса с бидлоками, альтернативный передний бампер, дополнительные прожекторы, дугу в кузове. Все версии нового «Колорадо» имеют восьмидюймовую цифровую панель приборов и мультимедийную систему с 11,3-дюймовым тачскрином. Также в стандартное оснащение включены системы предотвращения фронтальных столкновений с распознаванием пешеходов, удержания в полосе, автоматический дальний свет. Также доступны камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль – помимо прочего. ZR2 в базе имеет подогрев переднего ряда и электрорегулировку водительского кресла по восьми направлениям. В продажу пикапы поступят в первой половине следующего года. Их производство наладят на том же заводе в штате Миссури. (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-219559-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-219559-6", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script")[0]; s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks"); Вам также будет интересно узнать: Группа АВТОВАЗ обновляет индустриальную стратегию Пикап Ford Maverick обзавёлся новой версией Tremor Nissan Navara SL Warrior дебютирует в Австралии