Концепция Volkswagen Gen.Travel прокладывает путь к автономному будущему

Volkswagen представил новое исследование дизайна с возможностью автономного вождения 5-го уровня, модульной кабиной и футуристическим внешним видом. Gen.Travel не предназначен для производства, но некоторые из его функций могут найти свое применение в будущих моделях VW Group в зависимости от реакции клиентов. Интересно, что концепт не является VW, так как он носит брендинг Volkswagen Group с обеих сторон. Он имеет нетрадиционные пропорции с вертикальным лобовым стеклом, сливающимся с большой теплицей, которая визуально отделена от остальной части кузова. По словам его дизайнеров, концепт Gen.Travel стирает границы между кузовами минивэна и седана, стремясь к премиальному сегменту. Прозрачная часть кабины достигает уровня талии, обеспечивая максимальный обзор снаружи. Модель также имеет две большие двери типа «крыло чайки » для облегчения посадки/высадки, тонкие светодиодные фонари, короткий капот, окрашенные в черный цвет крылья, аэродинамические колеса и стильный спойлер сзади, где нет заднего стекла. Еще более интересным является интерьер концепта, который является модульным и использует преимущества полной автономности (уровень 5). Концепция задумана как предложение «мобильность как услуга» с учетом дальних поездок и использования экологически чистых материалов для обивки. VW Group не объявила подробные спецификации основ, но концепция будет полностью электрическая. Он также включает в себя специальную активную подвеску под названием eABC (электрическое активное управление кузовом) для максимального комфорта. Наконец, он использует искусственный интеллект и взводы — термин, используемый для автономного вождения в колоннах — для повышения эффективности и доступной дальности. Читайте также о том, что седан Volkswagen Arteon прекратит свое существование после прихода ID.Aero.