По итогам года китайские машины займут 26–27% российского рынка грузовиков

Если за январь – сентябрь прошлого года в России приобретено 5,1 тыс. ед. техники грузового назначения, то за тот же период этого – 14,5 тыс.

Если раньше на российском рынке из продукции китайского автопрома для грузоперевозок продавались главным образом самосвалы, то сегодня производители из КНР активно заходят во все сегменты. Это и автофургоны, и седельные тягачи.

Как отмечают в Национальном агентстве промышленной информации (НАПИ), если в 2021 году китайские машины занимали всего 7% российского рынка, то по итогам III квартала – 24%. К концу года эта доля возрастет до 26–27%.

Как ожидается, продажи новых грузовых автомобилей в РФ по итогам 2022 года составят по базовому сценарию 82 тыс. ед., по пессимистичному – 77,1 тыс. В 2021-м было реализовано 92,6 тыс. ед.