Автобренды покидают Россию: кто ушел, а кто пытается остаться
Renault В мае российские активы группы Renault перешли в государственную собственность. Французы могут выкупить акции обратно в течение 6 лет. Президент концерна Renault Жан-Доминик Сенар заявил, что Renault ушла из РФ так, чтобы в перспективе иметь возможность вернуться, если ситуация изменится. По его оценкам, возвращение будет стоить столько же, сколько пришлось потерять во время ухода, – 2,3 млрд евро. Вместо Renault на мощностях завода власти решили выпускать автомобили под возрожденной маркой «Москвич». Производство планируется начать в декабре текущего года. Toyota и Lexus В конце сентября от производства на заводе «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге отказалась Toyota. Там выпускали Toyota Camry и RAV4, а инвестиции в открытие и развитие завода составили порядка 38 млрд рублей. Недавно ушел и премиальный бренд марки Lexus, у которого собственного производства в России не было. В японской корпорации сообщили, что Toyota оптимизирует свою структуру в РФ и продолжит работать, поддерживая дилерскую сеть для обслуживания существующих клиентов Тоуоta и Lexus. Nissan Японский автопроизводитель Nissan полностью закончит свою деятельность в России и передаст активы госструктурам 11 октября. Решение было ожидаемым, так как бренд входил в концерн Renault-Nissan-Mitsubishi. Nissan собирал на заводе в Санкт-Петербурге внедорожники Qashqai, X-Trail и Murano. Предприятие выпускало 100 тысяч автомобилей в год. Новым собственником стало ФГУП «НАМИ». Mercedes-Benz В конце октября об уходе заявил и Mercedes-Benz. Завод компании в России проработал всего три года, его построили только в 2019 году. Инвестиции в строительство, оборудование и обучение персонала превысили 19 млрд рублей. На предприятии в подмосковном Есипово, в зависимости от доступности электрокомпонентов, собирали cеданы E-Class, кроссоверы Mercedes-Benz GLC, GLE и GLS. Собственность немецкого бренда в России была передана локальному инвестору, одному из дилеров немецкой марки – компании «Автодом». В уходящем Mercedes-Benz заверили, что сохранят послепродажное обслуживание. Ford Сразу после официального заявления Mercedes-Benz об аналогичном решении сообщил Ford. В РФ марка работала совместно с «Соллерс Авто», в числе партнеров которой значатся Mazda и Isuzu. Ford продал свою долю (49 %) «Соллерс Авто». Автобренд продавал в России небольшие коммерческие фургоны Ford Transit, используемые как пассажирский транспорт, а также для работы в скорой помощи. Представитель НАС Ян Хайцеэр считает, что от этого ухода больше пострадает «Соллерс», так как ему «нужны партнеры». «Также встает вопрос, а кто будет производить те же автомобили скорой, кто их будет поставлять, кто ремонтировать. Да, у нас есть «газели», но им тоже будет сложно без моторов Mercedes», – подчеркнул он. Mazda В конце сентября Nikkei сообщило, что японская Mazda планирует в ближайшее время прекратить производство своих автомобилей в РФ. По данным издания, Mazda ведет переговоры с «Соллерс Авто» о прекращении производства в России. Kia и Hyundai В Санкт-Петербурге остановили производство этих корейских брендов. В СМИ появляются только предположения: якобы Hyundai рассматривает возможность продажи своего российского завода, а Kia может приостановить производство автомобилей из-за сложности в организации поставок. Volkswagen Group Автомобили Volkswagen и Skoda производят в Калуге, там построен и завод по выпуску двигателей Volkswagen. Близкие к заводу источники Autonews.ru сообщили, что в режиме простоя эти предприятия могут находиться до конца текущего года, после этого компания примет решение по своему будущему в РФ. Stellantis и Mitsubishi Предприятие Stellantis «ПСМА Рус» в Калужской области не работает с весны, заявлений от компании не поступает. Завод выпускал автомобили брендов Peugeot, Citroen и Opel. Входящий в «ПСМА Рус» Mitsubishi Motors также хранит молчание. Там он производил кроссоверы Outlander и внедорожники Pajero Sport, передает Autonews. Ранее «Народные Новости» писали о том, что автоэксперты посоветовали россиянам приобретать машины с маленьким пробегом. Фото: Jan Huebner/Voigt, via www.imago / www.imago-images.de / globallookpress.com