Доцент ВШЭ Старженецкий заявил, что аресты машин россиян в ФРГ грубо нарушают права собственности
Случаи ареста на территории Германии автомобилей с российскими номерами – это грубое прочтение санкционных правил, которые запрещают экспортировать автомобили из России в ЕС, заявил в беседе с РБК адвокат, партнер BGP Litigation Сергей Гландин.
«На мой взгляд, здесь мы имеем дело с эксцессом исполнителя. Власти ФРГ простой ввоз автомобиля на территорию Евросоюза почему-то посчитали экспортом. Но экспорт — это несколько другая история, это когда человек приезжает на территорию другой страны и хочет там ее продать», — говорит Гландин.
Адвокат также отметил, что Еврокомиссия никак не проясняла, считается ли простой ввоз автомобиля в Германию экспортом.
Ситуацию с арестом авто прокомментировал РБК и доцент департамента международного права НИУ ВШЭ Владислав Старженецкий, который заявил, что все это — эксцесс исполнителя и проявление «очень оригинальной трактовки европейских санкций».
По словам доцента, по всей видимости, Берлин исходит из того, что появляющиеся в режиме временного ввоза на территории Европейского союза автомобили нарушают запрет на импорт — статью 3i регламента. Но, как отмечает эксперт, машины были ввезены исключительно для личных целей, а не продажи.
Следовательно, продолжает Старженецкий, в этом случае арест автомобиля – это фундаментальное нарушение права собственности. По его словам, это уже далеко не первый случай слишком формального толкования санкционных режимов. Подобных серых зон и спорных ситуаций, отмечает эксперт, достаточно много.