Mazda CX-9 уйдет из производства в 2024 году из-за появления нового кроссовера CX-90

Mazda USA отказывается от CX-9 и сосредотачивает свои усилия на новом CX-90, который дебютировал ранее в этом году. Шаг, который никого не должен удивить, Mazda USA объявила о прекращении производства CX-9 в конце 2023 модельного года. У компании не было слез на глазах из-за его смерти, но CX-9 появился в 2006 году и отличался не только мощностью, но и основой от Ford. Кроссовер второго поколения дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2015 году и отличался поразительным дизайном Kodo, а также 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью до 250 л.с. Mazda заявила, что CX-9 предлагает «уникальное сочетание полезности, производительности, дизайна и премиальной чувствительности», что позволило ему стать «очень способным семейным автомобилем». Однако после «многих успешных лет» пришло время отправить кроссовер на пенсию. В то время как CX-9 уходит, его дух живет в CX-90. Трехрядный кроссовер дебютировал ранее в этом году и стоит от 39 595 долларов до 1375 долларов. Mazda предлагает обширный модельный ряд, а вариант начального уровня оснащен 3,3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 280 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. Клиенты также могут выбрать модернизированный двигатель мощностью до 340 л.с. и 500 Нм. CX-90 также примечателен тем, что предлагает гибридную трансмиссию с подключаемым модулем, которая состоит из безнаддувного 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя, электродвигателя и аккумуляторной батареи мощностью 17,8 кВтч. Эта установка дает модели комбинированную мощность 323 л.с. и крутящий момент 500 Нм. Что еще более важно, кроссовер имеет запас хода только на электричестве 42 км. Читайте также о том, что компания Cadillac тестирует новый электрический кроссовер небольших размеров.