За первый месяц лета в стране купили 82 407 новых легковых автомобиля, сообщил «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК», учитывающие регистрации. Это в 2,5 раза больше, чем в июне 2022 года. За полгода же россияне успели купить 401 566 новых «легковушек». Это вывело рынок в плюс на 14 процентов, хотя сравнение идет в том числе с первыми месяцами прошлого года, когда ассортимент иностранных марок был значительно шире.
Лидером рынка новых легковых автомобилей остается Lada, на которую пришлось около 30 процентов продаж (23 777 автомобиля). Дальше же расположились «китайцы», занявшие сразу пять мест — Chery (10 081 штука), Haval (8278 шт.), Geely (6903 шт.), Changan (3490 шт.) и Omoda (3354 шт.). На седьмом месте оказалась Kia с 3127 проданными машинами и падением на 27,5 процента, на восьмом — «дочка» Chery Exeed (3063 экземпляра и плюс 257,4 процента).
Девятым стал Hyundai (2603 машины, минус 29,4 процента), десятой — Toyota, которая тоже не поставляется официально. Несмотря на это, было зарегистрировано на 125,2 процента больше автомобилей японской марки, чем за июнь-2022 — 2374 штуки.
АвтоВАЗ почти в четыре раза увеличил продажи автомобилей
Россиян предупредили о новом подорожании автомобилей
Россияне стали тратить в три раза больше на новые машины
В первом полугодии положительную динамику показали российская Lada и все марки из Китая. Рост впечатляющий: Chery улучшила показатель на 268,3 процента, Haval — на 206,7, Geely — на 291,1. Наиболее резко (на 676,7 процента) взлетели продажи Changan, который намерен представить в России самую широкую линейку из китайских брендов. Результаты южнокорейских и японских брендов рухнули на 50-60 процентов.
Что касается моделей, то лидирует Lada Granta с 15 876 реализованными экземплярами в июне (плюс 372,6 процента) и 94 070 за полгода (плюс 325 процентов). Вторым стал кроссовер Haval Jolion (4734 штуки в июне, 19 292 за полгода), третьим — Chery Tiggo 7 Pro Max (4518 и 13 137). Четвертая и пятая строчки достались Geely Coolray (3284 и 17 290) и Omoda C5 (3066 и 13 415).
С шестого по десятое места занимают Lada Niva Travel, Chery Tiggo 4 Pro, Lada Niva Legend, Lada Vesta и Exeed LX. Спрос на все вырос более чем вдвое, за исключением Vesta, которая по итогам полугодия ушла в минус на 83,2 процента, так как вернулась на конвейер в обновленном виде только в марте.
Дёшево и серо: бюджетные автомобили по параллельному импорту