Автоэксперт Житнухин: россияне лишатся Toyota Land Cruiser, Rav4 и других японских авто
Всё из-за санкций. С 9 августа Япония приостановит экспорт в Россию подержанных машин с объёмом двигателя более 1,9 л, а также всех гибридов и электромобилей. В последние дни, пока запрет не вступил в силу, спрос на эти автомобили резко вырос. А те авто, что есть в наличии, подорожали на 15–20%, сообщил «Прайм». Какая есть альтернатива японским иномаркам, рассказал агентству руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин. Запрет на ввоз японских автомобилей С 9 августа 2023 года правительство Японии вводит новые санкции против России из-за военных действий на Украине. С этой даты завозить в РФ можно только машины с бензиновым или дизельным двигателем объёмом менее 1,9 л. Также под запрет попали все гибриды и электрокары. Ранее аналогичное ограничение на поставки машин с мотором более 1,9 л ввёл Евросоюз . При этом европейские производители в основном уже перешли на небольшие экономичные двигатели с турбонаддувом. А в японских моделях всё ещё остаются атмосферные моторы большего объёма. Из-за этого для россиян оказался закрыт доступ к значительному количеству японских машин. По данным Ассоциации европейского бизнеса, до введения санкций в 2021 году 6 моделей японских брендов входили в топ-25 наиболее популярных на российском рынке: - Toyota RAV4; - Toyota Camry; - Nissan Qashqai; - Nissan X-Trail; - Mazda CX-5; - Mitsubishi Outlander. Все эти модели выпускаются с двигателями объёмом более 1,9 л. Тогда как у остальных участников топ-25 силовые установки имеют меньшую кубатуру. То есть именно японские модели оставались бестселлерами российского рынка с объёмными моторами, отмечал autonews.ru. Пока что Япония лидирует по поставкам подержанных машин в Россию. Как подсчитали в агентстве «Автостат», за первое полугодие 2023 года в РФ продали почти 812 000 б/у машин японских брендов, половина из которых — это автомобили с объёмом двигателя более 1,9 л. Какие автомобили запретят ввозить Как рассказал Евгений Житнухин, российский авторынок лишится таких востребованных моделей, как: - Toyota Land Cruiser; - Toyota Rav4; - Nissan Patrol; - Nissan X-Trail; Также под запрет могут попасть минивэны: Toyota Voxy, Toyota Noah, Toyota Esquire, Toyota Alphard. Основатель компании Rucars Роман Рассудков добавил к списку легковушки: - Toyota Harrier; - Toyota Crown. А также минивэны Honda Stepwgn и Mitsubishi Delica. Наконец, под запрет попадёт и самый популярный в России электромобиль Nissan Leaf. Альтернатива японским авто Рассудков сообщил autonews.ru, что рынок Дальнего востока и Сибири, который зависит от поставок из Японии, вполне могут насытить китайские автомобили — как новые, так и подержанные. Житнухин перечислил среди возможных альтернатив японцам китайские автомобили: - Changan Alsvin; - BAIC U5 Plus; - Haval M6. Альтернативой для минивэнов эксперт назвал: - Mercedes Vito/Viano; - Volkswagen Transporter; - Hyundai Grand Starex. Японские электрокары, по его словам, смогут заменить модели «Москвич» и Evolute, при этом стоят они значительно дороже, чем популярная Toyota Prius. Например, цены на Evolute i-PRO начинаются от 1,8 млн рублей, тогда как японское авто можно купить за 1,45 млн. Японские машины подорожают Автоэксперты считают, что японские машины на российском рынке неизбежно подорожают. Замглавы автодилера «Авилон» по продажам новых автомобилей Ренат Тюктеев предположил в разговоре с «Секретом», что из-за санкций цены на японские авто вырастут на 10–15% независимо от колебаний национальной валюты. «Рост стоимости будет спровоцирован усложнением логистики поставок японских автомобилей. Эту нишу за несколько месяцев займут производители китайских брендов», — сказал Тюктеев. Учредитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев прогнозирует , что цены вырастут, «но не из-за новых санкций, а из-за повышения утилизационного сбора с 1 августа 2023 года». Что касается подержанных праворульных машин из Японии, то запрет на их ввоз он назвал ощутимым «разве что для Дальнего востока».
