CarNewsChina публикует шпионские снимки XiaoPaoChe SC-01, спортивного двухместного автомобиля, который приводит в движение 435-сильная электрическая установка. Новинка — первая модель стартапа XiaoPaoChe, выросшего из небольшого тюнинг-ателье и получившего от Xiaomi десятки миллионов юаней в качестве инвестиций. В настоящее время SC-01 проходит дорожные испытания в Турфане, самом жарком городе Китая, где температура достигает 50 градусов по Цельсию.
О XiaoPaoChe SC-01 известно, что это двухдверный спорткар длиной около четырех метров (примерно как Mazda MX-5) и весом 1,3 тонны. У родстера двухмоторная установка мощностью 435 лошадиных силы, которая обеспечивает ему разгон с места до 100 километров в час за 3,9 секунды. Емкость батареи пока не обнародована, но известно, что одного ее заряда хватает на 500 километров.
После испытаний на жаре, XiaoPaoChe SC-01 предстоит пройти зимние тесты и получить разрешение местного регулятора на серийное производство. Ожидается, что электрический родстер поступит в продажу не раньше середины 2024 года и будет стоить примерно 300 тысяч юаней (3,8 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).
Новый электрокар Xiaomi удивил тяжелой батареей
Xiaomi приступит к производству электромобилей в первой половине 2024 года
Первый автомобиль Xiaomi проходит зимние испытания
Между тем, Xiaomi работает и над собственным электромобилем, седаном MS11. Ранее стало известно, что его укомплектуют батареей емкостью 101 киловатт-час, вес которой составит 642 килограмма, причем аккумулятор, судя по всему, Xiaomi разработает собственными силами. Инсайдеры утверждают, что на одной зарядке Xiaomi MS11 сможет проезжать более 800 километров — больше, чем, например, самая дальнобойная Tesla Model 3. Рыночный дебют MS11 состоится в первой половине следующего года.