В России появился пикап Farizon FX на базе Geely Atlas Pro
Согласно объявлению, на которое ссылается «Российская газета», за пикап, построенный на базе Geely Atlas Pro, продавец просит 2,8 миллиона рублей. За столько же в России можно купить и новый Атлас Про. Однако есть нюанс: пикап не совсем новый, хотя и был выпущен в 2023 году, — у него небольшой пробег в 2,3 тысячи километров. И официально эта модель на российском рынке не представлена, так что гарантия автопроизводителя на нее не распространяется.
Пикап Farizon FX появился в продаже в Китае в конце 2020 года. За его основу взяли Boyue Pro (он же Atlas Pro в России), и вместо аккуратной пятой двери конструкторы установили грузовую платформу, накрытую шторкой. В результате дизайн у модели получился спорный.
А вот под капотом все так же, как и у Атласа: 184-сильный бензиновый турбомотор объемом 1,8 литра, который сочетается с семиступенчатым «роботом». В России продают модификацию с передним приводом.
Грузоподъемность у пикапа скромная — всего 540 килограммов. Небольшая и вместимость кузова: глубина грузового отсека — 1125 миллиметров, ширина — 1230 миллиметров, высота — 460 миллиметров. В список оснащения выставленного на продажу Farizon FX входят климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида и парктроники.
Geely выводит электрический пикап Radar RD6 на зарубежные рынки
Geely объявляет цены на новый Coolray для России
Geely показала новый Preface: что изменилось
С 1 октября в России ограничен параллельный импорт — по упрощенной схеме теперь нельзя ввозить в страну автомобили брендов, которые представлены на нашем рынке официально. Иными словами, ограничения защищают в первую очередь интересы китайских марок, так что «серые» машины из КНР в скором времени могут исчезнуть из продажи.
Они вам не грузовики: тюнинговые пикапы