"Москвич" начал самостоятельную сварку кузовов автомобилей

Коммерческий директор завода "Москвич" Александр Мигаль рассказал о том, что столичное предприятие начало самостоятельную сварку кузовов машин. По его словам, уровень локализации автомобилей возрожденного бренда непрерывно растет. Сегодня в "Москвичах" уже локализованы система "ЭРА-ГЛОНАСС" и производство технологических жидкостей.

Мигаль также отметил агентству ТАСС, что в ближайшее время завод планирует приступить к окраске автомобилей. Он напомнил, что в следующем году предприятие начнет мелкоузловую сборку (CKD), а переход к собственной сварке - это первый этап на пути к этому.

Также ожидается, что в 2024 году уровень локализации автомобилей, выпускаемых на заводе, вырастет за счет привлечения более широкого круга локальных поставщиков с полностью российскими компонентами - кузовные детали, силовые элементы управления, тормозные системы и другие.

Ранее, напомним, "Москвич" объявил цены на лифтбек "Москвич 6". На старте продаж модель предложат с турбомотором 1,5 литра (136 сил с 200 Нм) и вариатором в двух комплектациях - "Комфорт" и "Бизнес". Первая стоит от 2 626 000 рублей (максимальная рекомендованная цена с учетом кредита и выгоды по трейд-ин - 2 336 000 рублей), а вторая - 2 826 000 рублей (2 536 000 рублей).

В 2024 году завод представит "Москвич 5" и "Москвич 8". При этом "Москвич 5" фактически был представлен. В основе лежит кроссовер Sehol X6 компании JAC длиной 4505 мм, заявлены те же коробки передач, что и для "Москвича 6", мотор имеет объём 1,5 литра и представлен в двух вариантах мощности - 149 и 184 л.с.

"Москвич 8", вероятно, базируется на кроссовере JAC X7, который в России предлагался некоторое время под именем S7. К 2025 году планируют представить ещё две новинки, но информации о них нет никакой.