Российским автопроизводителям поставили срок до 1 декабря вернуть на свои автомобили антиблокировочную систему тормозов. Некоторые автомобилисты при этом относятся к этому устройству с сомнением и не всегда понимают, зачем оно нужно. Как рассказал Авторадио технический директор сети автосервисов FIT SERVICE Алексей Рузанов, цель АБС - не допустить при торможении блокировки колес. Что очень часто бывает на скользкой поверхности. Подробнее об этом он рассказал Авторадио:
«Основной целью системы ABS является не допустить при торможении блокировки ни одного из колес автомобиля. То есть, если колеса блокируются, автомобиль начинает нести юзом, его начинает разворачивать по дороге, и он перестает быть управляемым. По сути, он начинает двигаться туда, где более скользкое покрытие, либо в соответствии с рельефом дороги. А антиблокировочная система позволяет продолжать управлять автомобилем. Можно маневрировать при нажатой полностью педали тормоза, что значительно улучшает управляемость автомобиля. И, безусловно, это одна из самых основных систем безопасности автомобиля. Она очень сильно помогает в аварийных ситуациях».
Рузанов добавил, что дискомфорт антиблокировочная система тормозов может вызвать на полностью сухой поверхности. При работе АБС идет отдача в педаль тормоза и удлиняется тормозной путь.