На складах автотехники в России выросли запасы седельных тягачей и самосвалов китайского производства, при этом лидером рынка грузовиков остается КамАЗ. Об этом сообщает "Коммерсантъ". "[На площадках] дилеров и дистрибуторов в РФ к концу года скопилось более 11 тыс. седельных тягачей и 6,5 тыс. самосвалов китайского производства — только этих остатков хватит до февраля-марта 2024 года", — говорится в публикации. К концу года их продажи несколько сократились: так, наиболее популярная марка грузовых китайских автомобилей Shacman в среднем продавалась в количестве 1,9 тыс. штук ежемесячно, к концу года этот показатель снизился до 1,7 тыс. штук. По состоянию на ноябрь лидером рынка грузовиков оставался КамАЗ. По прогнозам аналитиков, эта тенденция сохранится и в первом квартале 2024 года: камский автопроизводитель намерен увеличить производство и продажи грузовиков последнего поколения К5 в несколько раз. Общий объем рынка тяжелых грузовиков в России в 2024 году оценивается в 110 тыс. по сравнению с рекордной 131 тыс. единиц в 2023 году. 25 декабря стали известны самые популярные в России подержанные китайские автомобили. В тот же день стало известно, что продажи автомобилей в России по итогам 2023 года увеличатся на 50%.
