На российских складах обнаружили более 15 тысяч китайских грузовиков
По данным специалистов, запасов тяжелой техники из Поднебесной хватит до марта следующего года. Представители «ВТБ Лизинг» считают, что сложившаяся ситуация связана с уменьшением объемов продаж китайских машин, а также повышенным спросом на грузовики КАМАЗа. Кроме того, наличие на складах более десятка тысяч автомобилей вызвано высокой лизинговой ставкой, которая выросла вслед за ключевой.
По оценкам специалистов, в конце ноября на российских складах находились две тысячи тягачей и 2,5 тысячи самосвалов Shacman. При этом во второй половине 2023 года китайская марка продавала около двух тысяч тяжелых машин ежемесячно. При этом лидером продаж в ноябре стал КАМАЗ. В следующем году российский производитель планирует увеличить объемы продаж в несколько раз.
Новый владелец бывшего завода Volvo в России обзавелся логотипом
В России построят новый завод грузовиков за 20 млрд рублей
КамАЗ в полтора раза увеличит производство грузовиков
Эксперты сообщили, что сокращение импорта, а также простой тяжелой техники связан с ростом утильсбора, нестабильным курсом валют и повышением ключевой ставки. Последняя привела к росту стоимости лизинга. Что касается КАМАЗа, то компания рассчитывает продать в следующем году до 110 тысяч грузовиков. С января по ноябрь российский бренд продал более 131 тысячи машин массой более 3,5 тонн. Таким образом, автопроизводитель рассчитывает выдать практически лучший показатель с 2012 года.
В середине декабря на российских складах обнаружили примерно 175 тясяч нераспроданных китайских автомобилей. При этом специалисты считают, что на снижение стоимости моделей из Поднебесной это не повлияет.