Что известно о проекте возрожденной "Волги"
Вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров в большом интервью ТАСС рассказал, какие на сегодняшний день существуют планы по возрождению Волги.
Ранее озвученные перспективы по возобновлению производства легендарного автомобиля Волга остаются в силе. Работа велась с момента анонсирования этого решения, то есть с мая 2023 года.
Денис Мантуров также сказал, что:
- выпуск этого автомобиля должны начать с середины 2024 года
- проект будет осуществлен с помощью зарубежных партнеров
- у автомобилей будет современный облик, но с известным логотипом – оленем
- что касается решетки радиатора, возможно, ее дизайн будет напоминать о предыдущих моделях бренда.
– Волга могла бы появиться уже в конце 2023 года. Но не случилось – завод в Калуге продали, а это была важная связка – калужского завода и выпуска легковых автомобилей на ГАЗе. И у ГАЗа даже хотели отобрать оборудование, но удалось его отстоять, оборудование есть, и сейчас вопрос подготовки Волги вышел на второй круг. Идея будет такая – мы берем чужую машину, а чужую, значит, китайскую. Но отличие от Москвича в том, что изначально сохраняется идея произвести глубокий рестайлинг этой машины. То есть сделать эту машину другой, поэтому те рисунки, которые гуляют в интернете, не имеют ничего общего с реальностью. Не просто эмблему повесить, а сделать другие панели кузова, мордочку, оптику, решетку радиатора. Прототип, если все пойдет хорошо, мы можем увидеть в середине 2024 года, но производство начнется не раньше конца 2024 года. Сначала будут выпускать методом крупноузловой сборки, затем – постепенная локализация. Главная задача сейчас – получить всю документацию, лицензию и права на внесение изменений в конструкцию. Нужна постепенная локализация всего. Если удастся пойти по этому пути – это будет хорошая история. Да, это не народный автомобиль, но такие машины тоже нужны. Если по цене Волга впишется в 3 млн рублей – это будет бомба, будет запрос от государства. Будет дороже Ауры и Москвича, но это по моим прикидкам, через год-полтора посмотрим. - Максим Кадаков, главный редактор журнала "За рулем"
