Из России уйдут некоторые китайские автокомпании из-за повышения утильсбора
Дальнейшее повышение утилизационного сбора на автомобили может привести к уходу с российского рынка ряда китайских автомобильных брендов. Об этом заявил основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев. По его словам, увеличение сбора также приведет к росту себестоимость производимых в России автомобилей.
«Крупные компании могут себе позволить на рынке, который уже является рынком потребителя, снизить доходность, потому что себестоимость, очевидно, повысится. А какие-то компании небольшие, либо те, которые только начали присутствие свое на российском рынке, и пока не видят, будет ли это 100% для них эффективной историей, они могут принять решение, что зачем тут пытаться что-то делать, если правила постоянно меняются, и сейчас эта история для нас невыгодная. С точки зрения отечественного автопрома, он получит определенную преференцию, прежде всего, понятно, АвтоВАЗ. Выиграет, наверное, еще Haval, который имеет завод, расширяет производство, возможно, что Geely, а всем остальным будет крайне тяжело».
Ранее в Минпромторге допустили повышение утильсбора. Стоимость автомобилей из-за изменения правил растаможки вырастет на 30-40%.