«Обнаглели в край»: автоэксперт об идее АвтоВАЗа ввести новый утильсбор

В истории не было прецедентов, чтобы производитель автомобилей был так же защищен государством, как АвтоВАЗ, заявил в разговоре с NEWS.ru автоэксперт Андрей Трой, комментируя идею концерна ввести новый утильсбор. Он негативно отнесся к инициативе компании.

Мягко говоря и без мата, АвтоВАЗ окончательно и очень сильно обнаглел в край. В истории не было прецедентов, что местный производитель автомобилей был настолько сильно защищен государством. Ситуация дошла до абсурда, — заявил Трой.

По мнению эксперта, завод «по факту ничего не производит». Трой также считает, что со времен выпуска Lada Vesta деятельность АвтоВАЗа сосредоточена вокруг того, чтобы взять «очередную китайскую поделку и поменять на ней шильдик», после чего «задрать цену в несколько раз».

Если посмотреть статистику продаж в США, где традиционно первое и второе место делили Ford и Toyota, разница между ними по итогам года составляет 1-2%. У нас разница между АвтоВАЗом, который всегда на первом месте, и вторым местом, где находится один из иностранных производителей, составляет 30–40%, — резюмировал он.

Ранее под представительством президента АвтоВАЗа Максима Соколова состоялось заседание экспертного совета при комитете промышленности и торговли Госдумы РФ. В рамках мероприятия было рекомендовано планомерно увеличить утильсбор на автомобили, чтобы простимулировать иностранные компании создавать и развивать локальные производства в России.

Автоэксперт Иван Зенкевич ранее заявил, что россияне оценят появление на рынке легкового автомобиля Lada Granta с автоматической коробкой передач. По его словам, отечественные автомобилисты ждали эту модель уже давно.