О том, что чешская компания подписала соглашение с казахстанским Allur о создании совместного предприятия в Костанае, стало известно осенью прошлого года. На заводе «пропишутся» лифтбек Octavia, который первым встанет на конвейер, и три кроссовера — Kodiaq, Kamiq и Karoq. Однако на российский рынок эти автомобили, с большой долей вероятности, не попадут — импорт из Казахстана в Россию просто невыгоден, считает 74.ru.
С запуском производства Skoda рассчитывает нарастить долю на рынке Казахстана до пяти процентов — такую же долю марка занимала в России до пандемии, в 2019 году. Локализация машин в стране позволит концерну Volkswagen в некоторой степени восполнить потери от ухода с российского рынка.
Перечислены модели Skoda, которые будут производить в Казахстане
Все, что известно о перезапуске бывшего завода Volkswagen в Калужской области
Простой на экс-заводе Volkswagen в Калуге снова продлили
Завод в Костанае начнет с крупноузловой сборки, а позже будет рассмотрена и возможность CKD-производства со сваркой и окраской. Что же касается мелкоузлового производства, то на него предприятие сможет перейти только после технико-экономическая оценки.
Octavia, Kodiaq, Kamiq и Karoq, произведенные в Казахстане, вряд ли будут поставлять в Россию. При нынешних условиях, когда всю разницу в пошлинах, НДС и акцизах приплюсовывают к утилизационному сбору, параллельный импорт моделей Skoda просто невыгоден, пишет 74.ru.
Что же касается бывшего российского завода концерна Volkswagen в Калужской области, который выпускал в том числе модели Skoda, то он был продан компании AGR и по-прежнему находится в простое. Недавно новый владелец предприятия зарегистрировал товарный знак Agron — возможно, так будет называться новая марка автомобилей, под которой перезапустят производство.