В России ожидают возрождения нелегальных автосервисов

Об этом в интервью изданию «Газета.Ru» сообщил вице-президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Григорьев. По мнению специалиста, новые требования приведут к тому, что многие станции технического обслуживания будут вынуждены работать по «серым» схемам, избегая правового поля.

Повышение налогов в первую очередь коснется официальных дилеров и крупных сервисных центров, которые являются ответственными налогоплательщиками. При этом основной удар ощутят небольшие фирмы с оборотом более 60 миллионов рублей, работающих по системе упрощенного налогообложения. Таким компаниям придется платить НДС, что существенно скажется на финансовой нагрузке. В результате некоторые игроки рынка выберут режим возвращения налога с продаж или «пять процентов с оборота».

В России увеличились сроки поставки автозапчастей, и вот почему

Сервисам хотят разрешить ремонт машин неоригинальными запчастями

Владельцы китайских автомобилей заполонили сервисы из-за постоянных поломок

Григорьев считает, что властям необходимо выявлять нелегально работающие автосервисы, а также народные «гаражи» и «серые» мастерские. Прекращение деятельности подобных фирм приведет к увеличению собираемости налогов и позволит создать прозрачную конкурентную среду на рынке.

В середине марта в России в очередной раз предлагали отменить транспортный налог. Депутаты заявили, что ввести изменения в законодательство можно будет в 2025 году.

Что там у китайцев: новинки из КНР