Как заменить свечи зажигания, чтобы не пришлось менять машину целиком. 5 типичных ошибок

Свечи зажигания в машинах, работающих на бензине, нужно регулярно менять. Делается это не так сложно, поэтому многие автовладельцы предпочитают делать это самостоятельно. Однако во время такого «хендмейда» можно легко допустить серьёзные ошибки, которые в итоге приведут к поломкам.

Замена свечей в автомобиле может показаться лёгким делом до тех пор, пока машина не сломается из-за неправильной установки. А такое, по словам автомехаников, бывает часто. Есть несколько типичных ошибок, которые совершают владельцы машин при замене свечей, и портал naavtotrasse.ru рассказал о 5 из них.

Замена свечей без очистки (под открытым небом, без чистки колодцев сжатым воздухом) приводит к поломке цилиндропоршневой группы — поршня, цилиндра, поршневых колец. Замена свечей с пробегом авто больше 60 000 — 80 000 км закачивается тем, что детали прикипают к посадочным местам и демонтировать их сложно. Сильная затяжка свечей при замене может привести к проблемам с головками, чья замена влетит в копеечку. Слабое вкручивание свечей может закончиться пропусками зажигания, заменой головок и перегревом самих свечей. Свечи на замену покупают из очень дешёвого сегмента (чаще всего — некачественного).

Ранее автоэксперты рассказывали, как часто на самом деле нужно менять масло в машине. Подробнее об этом можно почитать здесь.

Смерть близких людей ускоряет наше собственное старение. Что ещё узнали учёные

Защита от солнца в цифрах. Разбираемся, чем различаются показатели SPF у крема для кожи

Отслоится сетчатка глаза: каким спортом нельзя заниматься с плохим зрением