Попал под электросамокат. Что дальше?

Согласно официальной статистике, за последние годы количество несчастных случаев из-за электросамокатов, сегвеев и других подобных гаджетов на колесах постоянно растет. От них страдают и пешеходы, и автомобили, и сами самокатчики. На днях от наезда арендованного электросамоката пострадал сотрудник «Парламентской газеты», получивший довольно болезненный ушиб и обширный синяк. Пострадавший спешил по своим делам и не стал отстаивать права на возмещение ущерба, тем более что виновница ситуации и сама упала с самоката и ей тоже, скорее всего, потребовалась помощь. Между тем ущерб за ушиб можно было бы компенсировать. Как действовать пешеходу, если на него наехал водитель средства индивидуальной мобильности, разбиралось наше издание.

Тротуарный беспредел

В 2023 году электросамокаты, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и другие средства индивидуальной мобильности стали официальными транспортными средствами и появились в ПДД. Скорость их движения не должна превышать 25 километров в час, вес не может быть более 35 килограммов, а мощность двигателя — более 250 ватт. Вдвоем передвигаться на одном самокате нельзя, и пешеход всегда имеет приоритет перед СИМ при совместном движении. Тем не менее несчастных случаев с участием индивидуального транспорта становится все больше.

Так, в России за первое полугодие 2024 года количество таких аварий по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось на 81 процент, а число погибших — на 75 процентов, следует из данных Научного центра безопасности дорожного движения МВД, ранее сообщили «Известия». Документ есть в распоряжении этого издания. Жертвами ДТП с участием СИМ стал 21 человек, в том числе трое детей. При этом 20 погибших ехали на СИМ, а еще один человек скончался после наезда на него электросамоката. Травмы в таких ДТП получили 1972 человека, в том числе 354 ребенка. Причем в 58 случаях водители электросамокатов были нетрезвыми. Из всех происшествий с участием СИМ 40 процентов аварий произошло на тротуарах, пешеходных дорожках и в пешеходных зонах, более 25 процентов — на перекрестках и выездах с прилегающей территории и более 17 процентов — на пешеходных переходах.

Помогут камеры

Пешеход, пострадавший по вине водителя электросамоката, вправе взыскать с него расходы на лечение, компенсацию морального вреда и имущественного ущерба, рассказал «Парламентской газете» адвокат Андрей Тындик. «Прежде всего для этого необходимо обратиться к медикам — вызвать скорую или дойти до травмпункта. Затем вопрос потребуется решать в судебном порядке. Причем если степень телесных повреждений средняя или высокая — еще и в уголовном», — сказал юрист.

Проблема в том, что самокатчики быстро скрываются с места происшествия, добавил он. «В таких ситуациях надо обращаться в полицию, шанс разыскать виновных не очень высок, но он есть, особенно в крупных городах, где повсеместно установлены камеры видеонаблюдения», — добавил Тындик.

Установить личность скрывшегося самокатчика могут помочь и показания свидетелей. Поэтому по возможности нужно собрать данные очевидцев происшествия. «Важно сфотографировать или снять на видео виновника и его транспортное средство, особенно если есть попытка скрыться. Еще нелишним будет зафиксировать на камеру обстановку на месте происшествия и полученные пешеходом повреждения», — сказал адвокат. Если самокат взят напрокат, на нем есть номер, который хорошо бы запомнить или записать. Тогда сотрудники полиции попытаются разыскать нарушителя через данные в приложениях аренды самокатов.

За авто — плати

Когда от столкновения с самокатом по вине самокатчика пострадал автомобиль, автовладелец вправе требовать компенсацию ущерба. Например, если СИМ врезался в машину на парковке. «Повреждение, нанесенное автомобилю или какому-то другому имуществу, в таких ситуациях подлежит возмещению по общим нормам гражданского права», — пояснил Тындик.

В этом случае надо вызвать сотрудников ГИБДД и зафиксировать факт ДТП. Если владелец самоката скрылся или отказывается возмещать ущерб, автолюбитель может обратиться в суд. При этом важно собрать максимальное количество доказательств — фотографии, видео, показания свидетелей, документы, подтверждающие ремонт.

Штрафы на подходе

При нарушениях ПДД самокатчики, согласно КоАП, проходят в категории «иные участники дорожного движения». Санкции для них варьируются от 500 до 1500 рублей. В том числе за причинение легкого или среднего вреда здоровью или управление СИМ в нетрезвом виде им грозит штраф от одной до полутора тысяч.

Однако на рассмотрении в Госдуме находится законопроект группы сенаторов, который усиливает санкции для нарушителей на электросамокатах и прочих СИМ. Его приняли в первом чтении в июле 2024 года. Так, может появиться штраф в размере 20-30 тысяч рублей за управление в нетрезвом виде, 2-3 тысячи рублей за езду вдвоем на одном устройстве, 2-2,5 тысячи рублей — за создание помех пешеходам на тротуаре, а также до 5 тысяч рублей — за оставление места ДТП и превышение допустимой скорости. За движение на СИМ по проезжей части предложены санкции от 2 до 2,5 тысячи рублей.

Следующим шагом станет отдельный реестр средств индивидуальной мобильности, то есть всех самокатов, гироскутеров, моноколес и электровелосипедов, сообщил соавтор инициативы, сенатор Артем Шейкин, в интервью каналу «НТВ» в августе этого года. «У них должны будут появиться номера, поэтому можно будет штрафовать, не только останавливая их вживую, но также при помощи видеокамер наблюдения», — отметил сенатор.