У Exeed VX будет новый дизайн, и он понравится не всем
Местный Минпром опубликовал фотографии новой модификации премиального кроссовера: у него не только иная внешность, но и гибридная силовая установка C-DM с ДВС и тремя электромоторами. Если спереди VX выглядит так же, как и обновленный кроссовер в России, то вот корма преобразилась радикально — у фонарей Г-образная форма, а нижняя часть багажной двери в виде ровного прямоугольника может вызвать ассоциации с холодильником.
Согласно сертификационных документам, новый VX длиннее того, который продается в России, — 5010 миллиметров против 4970, — и незначительно выше, другие же параметры остались прежними. Для негибридной версии 400T сохранен прежний 2,0-литровый турбомотор мощностью 261 лошадиная сила в связке с восьмидиапазонным автоматом. Но куда больший интерес приставляет гибридный вариант с установкой C-DM.
У VX уже была бензоэлектрическая модификация, но то был последовательный гибрид. C-DM — это гибрид параллельный, установка состоит из 1,5-литрового ДВС и трех электромоторов. Суммарная мощность не указана, зато известно, что на чистом электричестве такой кроссовер проезжает 143 километра.
Omoda начала продажи большого кроссовера C9, но сюрприза не вышло
Обновленный Exeed VX. Теперь — другое дело!
В России подорожали кроссоверы Exeed LX и RX
3500 км на Exeed TXL: насколько хорош кроссовер в дальней дороге
В России с конца прошлого года продается рестайлинговый вариант Exeed VX. С момента старта продаж и до августа 2024-го у кроссовера было только два исполнения — President с шестью либо семью посадочными местами.
Потом появился и более доступный вариант Prestige. Оснащается модель двухлитровым турбомотором на 249 лошадиных сил, который работает в тандеме с восьмидиапазонным автоматом и полным приводом.
Ждём в России: китайские новинки