СМИ: таксисты пожаловались на низкое качество китайских автомобилей

Водители утверждают, что большую часть машин приходится списывать после 150 тысяч км пробега. При этом образцы европейских и южнокорейских производителей приходили в негодность на плече в 250-300 тысяч км. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на опрошенных участников рынка. В неназванном таксопарке изданию сообщили, что у 70% китайских машин за короткий срок вышли из строя вариаторы, у многих — проблемы и с двигателями. По данным аналитиков Национального агентства промышленной информации, издержки на содержание китайского кроссовера за пять лет эксплуатации превысят стоимость нового автомобиля.