Коррозия, слабая подвеска и тонкий металл: эксперт назвал топ проблем "китайцев"

Несмотря на то, что качество китайских машин последних лет значительно возросло, автомобили из КНР по-прежнему имеют слабые места. О самых проблемных в беседе с Lenta.ru рассказал генеральный директор компании "Мой Автопрокат" Дмитрий Матвеев.

По словам эксперта, как бы не уверяли компании в проводимой антикоррозийной обработке, "рыжиков", особенно на бюджетных моделях, не избежать. Этому способствуют перепады температур и реагенты.

Металл, из которого изготовлен кардан, Матвеев назвал слабым. Из-за этого под нагрузками происходит деформация. Быстро выходят из строя компоненты подвески, турбомоторы.

Ещё одна проблема, типичная для китайских авто, - глюки электроники, которая не справляется с огромным количеством "зашитых" функций.

Несмотря на то, что авто из Китая пока являются компромиссным вариантом, они повторят корейский сценарий, уверен эксперт: "Вначале (корейские автомобили) тоже не особо хотели покупать в нашей стране, но в итоге оценили, и по популярности они превзошли европейские марки".

Ранее "РГ" рассказывала, как китайские машины теряют в стоимости.