Китайские бренды на российском автопроме: что изменилось в 2024 году?
<p>В 2024 году на платформе «Автокод» было проверено около 4 500 подержанных китайских автомобилей, что составляет лишь 2% от всех проверок. Несмотря на рост интереса к китайским маркам на российском рынке, россияне по-прежнему предпочитают автомобили японского, корейского и немецкого производства. Как отмечают эксперты <a href="https://speedme.ru/posts/id-72099-prognoz-avtokoda-kitajskie-avtomobili-poterjajut-populjarnost" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, спрос на подержанные машины китайских брендов остается скромным.</p><p>Однако среди китайских производителей на вторичном рынке наблюдается определенная динамика. Лидерами по числу проверок стали марки Changan (622 проверки), Exeed (573), Lixiang (378), Omoda (367) и FAW (339). Наибольшее количество запросов пришло на такие модели, как Haval Jolion (413 проверок), Omoda C5 (314), Haval F7 (260), Chery Tiggo 7 Pro Max (242) и Geely Tugella (240).</p><p>Что касается новых автомобилей, то в 2024 году в России было продано около 1 миллиона машин, при этом китайские бренды, такие как Haval, Chery, Geely и Changan, заняли второе место после «Лады». Ожидается, что в 2025 году продажи китайских автомобилей значительно вырастут и могут достичь 1,5–1,65 миллионов единиц в зависимости от экономических и политических факторов.</p>