Налог на роскошь ударил по китайским авто: какие марки попали в список

В 2025 году список автомобилей, облагаемых налогом на роскошь, снова увеличился. На этот раз в него вошли 555 моделей – на 38 больше, чем в 2024, и на 106 больше, чем в 2023 году. Документ, опубликованный на сайте Минпромторга, разделен на две категории: 303 автомобиля стоимостью от 10 до 15 млн рублей (возраст – не старше 10 лет); 252 модели ценой от 15 млн рублей (возраст – до 20 лет). Помимо привычных премиальных марок (Aston Martin, Bentley, Ferrari, Porsche и других), в перечень включили несколько китайских моделей, причем часть из них официально представлена на российском рынке. В первой категории (10–15 млн рублей): Aito Seres M9, Hongqi E-HS9, Hongqi H9, Lixiang L9, Tank 700, Voyah Dream EVR (имеет локализованную сборку в России), Zeekr 009. Некоторые из них (например, Hongqi, Tank, Voyah) продаются через официальных дилеров, а Lixiang и Zeekr можно ввезти по параллельному импорту. Во второй категории (от 15 млн рублей): BYD Yangwang U8 (доступен через параллельный импорт) Hongqi H9+ Edition One М-Hero 917 EVR Как рассчитывается налог на роскошь Платежи за 2025 год автовладельцы получат в 2026-м. Расчет состоит из двух этапов. 1. Базовая формула: мощность двигателя (л. с.) × региональная ставка. Например, в Москве: до 100 л. с. – 12 руб./л. с. 125–150 л. с. – 35 руб./л. с. свыше 250 л. с. – 150 руб./л. с. 2. Повышающий коэффициент: ×3 – для машин от 10 до 15 млн рублей (до 10 лет); ×3 – для авто от 15 млн рублей (до 20 лет). Пример: Владелец Tank 700 (3.0 л, 360 л. с.) в Москве заплатит: 360 × 150 руб. = 54 000 руб. × 3 = 162 000 руб. в год. Напомним, ранее стало известно, какие автомобили чаще всего отзывают из-за дефектов. Также сообщалось, что некоторые автомобили китайского производства подешевели в России. Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия