Новый суперкар Rossa впервые выйдет на европейские соревнования по выносливости

В основе модели — мощный двигатель V8 с высоким крутящим моментом, сочетающийся с аэродинамическими разработками и легкой конструкцией, что обеспечивает отличную управляемость и минимальное сопротивление воздуха. Rossa LMGT Ultimate Cup позиционируется как один из самых конкурентоспособных гиперкаров в классах гонок WTCC и Le Mans, что подтверждается серией тестовых заездов и предварительными результатами. Производитель заявил, что главная цель — не только демонстрация технического прогресса и стиля, но и укрепление имиджа бренда на международной арене. Ожидается, что участие в европейских гоночных чемпионатах поможет установить новые стандарты в сфере автоспорта и привлечь внимание событийного рынка к инновационным разработкам. Компания намерена продолжить совершенствование модели, внедряя новые системы охлаждения, управления и безопасности, а первые заезды ожидаются уже в этом году.

Последние тенденции на рынке автомобилей в России и Европе свидетельствуют о сложной динамике в ценообразовании и доступности премиальных и массовых моделей. В России ожидается рост цен на легковые автомобили, что связано с увеличением затрат на импорт и рост курса валют, а также с ростом стоимости комплектующих и логистических услуг. В то же время, в Германии цены на Mercedes-Benz GLS остаются значительно ниже — примерно в два раза, что делает эту модель более доступной для европейских покупателей. Такие различия в ценовых политиках обусловлены не только колебаниями валют, таможенными пошлинами и налогами, но и особенностями рыночного развития и структуры ценообразования в разных странах.