Китайские рамники Haval H5 и H9 приедут в Россию из Казахстана
Рамные внедорожники Haval H5 и H9 вскоре могут начать поставляться в Россию не из Китая, а с нового казахстанского завода полного цикла. На предприятии AMMKZ в Алматы планируется запустить производство этих моделей с полноценной сваркой и окраской кузовов. В базе ОТТС уже появились соответствующие сертификаты, что свидетельствует о высокой степени готовности проекта. Об этом сообщает Motor.ru со ссылкой на портал Kolesa.kz. Ранее глава компании «Астана Моторс» Нурлан Смагулов заявлял, что рамные модели концерна Great Wall, которые будут выпускаться на новом заводе, рассчитаны не только на внутренний рынок Казахстана, но и на экспорт в страны СНГ, в том числе, в Россию. Это логичный шаг, учитывая высокую популярность Haval H5 и H9 у российских покупателей. На сегодняшний день оба внедорожника официально продаются в РФ, но поставляются напрямую из Китая, тогда как российские мощности Haval в Туле и Калуге выпускают лишь кроссоверы с несущим кузовом, такие как Jolion и Dargo. Сборка Haval H5 и H9 в Алматы станет частью крупного проекта по локализации производства китайских автомобилей в Казахстане. В общей сложности, на AMMKZ будут выпускать семь моделей: Chery Tiggo 2 PRO, Chery Tiggo 4, Haval Jolion, Tank 300, Changan CS55 Plus, а также упомянутые Haval H5 и H9. Все эти модели хорошо знакомы российскому рынку. Стоит отметить, что казахстанские Haval будут оснащаються только 2-литровыми турбированными моторами. Ключевой вопрос, который сейчас обсуждается на межгосударственном уровне, — возможность освобождения казахстанских автомобилей от утилизационного сбора при ввозе в Россию. Казахстанская сторона заинтересована в том, чтобы максимально упростить экспорт, и если удастся договориться, то основным рынком сбыта для новых внедорожников станет именно Россия. Таким образом, российские автолюбители могут получить логистически более доступные варианты популярных рамных внедорожников Haval, а Казахстан укрепит свои позиции в качестве ключевого промышленного партнёра в регионе.
