Импортный Kia EV4 столкнётся с высокими пошлинами и потерей субсидий в США
<p>Компания Kia официально подтвердила, что её новый электрокар EV4 для американского рынка будет производиться исключительно в Южной Корее. Это решение влечёт за собой дополнительные расходы из-за действующих 25-процентных импортных пошлин, введённых в 2018 году. Такие тарифы усложняют задачу удержания конкурентоспособной цены и делают модель дороже, чем предполагалось изначально.</p><p>Kia рассчитывала, что EV4 сможет конкурировать с Tesla Model 3 за счёт более доступной стоимости и передовых технологий. Однако отсутствие производства в США лишает автомобиль права на федеральные налоговые льготы, которые значительно снижают итоговую цену электромобилей на американском рынке. В итоге EV4 потеряет возможность получить скидку в размере 7 500 долларов, что серьёзно снижает его привлекательность для покупателей.</p><p>По данным издания <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-10828-kia-ev4-poshliny-ssha-podnimut-tsenu-elektromobilja-na-25?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F5d45a7eb-bb64-5a3f-a3f2-1b3235d76d73" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, несмотря на финансовые препятствия, Kia уверена, что EV4 сохранит спрос благодаря впечатляющему запасу хода до 630 километров и современным техническим решениям. Тем не менее, именно вопросы стоимости и доступности становятся главными вызовами для успешного старта модели в США.</p><p>Таким образом, даже обладая высокими техническими характеристиками, Kia EV4 вынуждена бороться с ограничениями рынка и тарифными барьерами, что осложняет её позиционирование в сегменте электромобилей на территории Соединённых Штатов.</p>