BMW обновила самую продаваемую «эмку»: теперь на 10% мощнее
Лифтбек i4 M50 xDrive стал бестселлером М-подразделения в 2024 году, а теперь удостоился апгрейда. Отныне топ-версия электромобиля называется M60 xDrive, а пиковая отдача двух электромоторов выросла с 544 до 601 лошадиной силы! Похоже, прибавка достигнута за счёт изменения прошивки, ведь других улучшений не заявлено. Время разгона 0-100 сократилось с 3,9 до 3,7 секунды.
М-версия BMW i4 удерживает статус самой продаваемой «эмки» с 2022 года, а доля быстрых электромобилей в общем объёме выпущенных «заряженных» машин приближается к отметке 10%. После улучшения характеристик лифтбек может стать ещё популярнее, благо цена практически не изменилась: от 72 900 евро.
Пресс-служба BMW не скрывает, что улучшение динамики сопряжено с уменьшением запаса хода. Новая топ-версия M60 xDrive сертифицирована по циклу WLTP с показателем 433 километра, хотя предшественник мог проехать до 510 километров. Тем более любопытно, что другие i4 при переходе в 2026 модельный год станут «дальнобойнее» за счёт появления силовой электроники на основе карбида кремния.
Худший мотор BMW, который неоднократно становился двигателем года
По данным BMW расход электроэнергии сократится на 4,5%, а прибавка в запасе хода составит 22 километра. Небогатые i4 eDrive35 и i4 eDrive40 смогут проезжать 428-510 километров в зависимости от типа двигателя. У дилеров модернизированные «четвёрки» на батарейках появятся в июле. До России по официальным каналам BMW i4 добраться не успели.