Тренды автопрома: инновации или лишние сложности?
<p>Современные автомобили пестрят новинками, но далеко не все решения воспринимаются положительно, даже среди истинных поклонников автотехники. Взять, к примеру, отказ Tesla и Lexus от привычного руля в пользу прямоугольного «йока». Такой дизайн выглядит эффектно, но в повседневной городской езде вызывает дискомфорт: парковка и манёвры становятся сложнее, а удовольствие от управления снижается.</p> <p>Не менее спорным стало введение подписок на базовые функции. Как сообщает <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-11112-hochetsja-mashinu-poluchaesh-iphone-na-kolesah-samye-besjachie-avtomobilnye-trendy-2025-goda" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, BMW и Mercedes требуют регулярных платежей за подогрев руля и сидений, а Apple CarPlay зачастую доступен лишь временно. Некоторые производители даже ограничивают мощность авто без дополнительных оплат.</p> <p>К внешнему виду тоже есть вопросы: вместо стильных литых дисков всё чаще ставят пластиковые колпаки ради аэродинамики, а у Hyundai и Toyota убрали задние дворники, что создает проблемы в дождь. К тому же датчики и радары часто портят внешний вид машин.</p> <p>Электрокары пытаются имитировать звук моторов внутреннего сгорания, но зачастую создают лишь раздражающие звуки и уведомления. Вместо тишины и комфорта водитель получает шумной «смартфон» на колёсах.</p> <p>Рост массы и стоимости автомобилей только усугубляет ситуацию. Сегодня даже небольшие хэтчбеки весят свыше 1,2 тонны, а цены начинаются от 3 миллионов рублей. Всё это приводит к мысли, что порой хочется просто обычную машину — без навязчивых инноваций, подписок и усложнений.</p>