Вся правда о «пятиминутках»: когда промывка действительно нужна
<p data-start="316" data-end="710">Среди автовладельцев давно укоренилось мнение, что перед заменой масла двигатель нужно обязательно промывать. Мол, это позволяет удалить остатки старой смазки, загрязнения и шлам. Однако подобный подход может обернуться серьёзными последствиями для современных моторов, как отметил технический специалист в беседе с изданием <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-11397-chrezmernaja-zabota-ubet-vash-avtomobil-pravda-o-zamene-motornogo-masla-kotoruju-ne-rasskazhut-v-reklame" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU.</a></p> <p data-start="712" data-end="1043">После стандартной замены масла внутри агрегата всё равно остаётся до 15% отработки. Теоретически промывка помогает удалить оставшиеся загрязнения, но на практике всё не так просто. Полностью вымыть промывочную жидкость из системы невозможно — её остатки смешиваются с новым маслом, ухудшая его защитные свойства и ускоряя старение.</p> <p data-start="1045" data-end="1324">Особую опасность представляют агрессивные «пятиминутки», растворяющие не только отложения, но и повреждающие уплотнители, что может вызвать утечки. Если внутри много шлама, промывка может сорвать крупные куски, которые закупорят масляные каналы и спровоцируют масляное голодание.</p> <p data-start="1326" data-end="1548" data-is-last-node="" data-is-only-node="">Современные масла уже содержат эффективные моющие присадки, которые справляются с очисткой при регулярной замене. Поэтому в большинстве случаев достаточно просто следить за интервалами ТО и не увлекаться химией без повода.</p> <p> </p>